Page 88 - 无损检测2025年第三期

蒋元元，等：

17-4PH 不锈钢轮轴的多通道涡流检测

图 12 轮轴带状铁素体区域检测结果
大于5，有效避免了磁粉检测过程中的噪声干扰。 参考文献：

4 结论 [1] 李明泽. 17-4PH不锈钢合金成分调节及凝速对组织和
性能的影响[D]. 大连：大连交通大学，2023．
（1）17-4PH不锈钢轮轴表面存在带状分布的铁 [2] 陈贝，陈惠芬，王泽民. 17-4PH不锈钢的研究现状及
素体组织，由于磁导率的变化，磁粉检测过程中带状 发展趋势[J]. 上海应用技术学院学报 （自然科学版），
铁素体会吸附磁粉形成磁痕，造成磁粉检测信噪比 2016，16（1）：83-87．
的下降。 [3] 刘铭. 驱动轮轴磁粉探伤系统的开发及缺陷自动识别
（2）双线圈差分涡流检测探头可以有效减小大 的研究[D]. 济南：齐鲁工业大学，2019．
面积区域内材料变化带来的阻抗干扰，并且针对材 [4] 王全振，那艳会，张晖瑾，等. 调整处理对17-4PH钢组
织和性能的影响[J]. 金属加工：热加工，2021（9）：47-48．
料连续性剧烈变化的微小区域具有较高的检测灵
[5] 李乾武，陈开，万璟，等. 核级17-4PH不锈钢小型部件
敏度。
去污与热老化评估[J]. 核安全，2024，23（2）：59-64．
（3）相同激励条件下，涡流探头的线圈内径与
[6] 刘松，韩艳春. 17-4PH钢涡轮轴端面缺陷检验诊断与
导电材料表面缺陷的检测灵敏度呈反比，相同深度 工艺改进[J]. 金属热处理，2021，46（10）：252-256．
处的磁场强度与涡流探头的线圈内径呈正比。 [7] 褚英杰，孙琦，李乾武，等. 17-4PH不锈钢热老化的磁
（4）一定范围内增加激励频率可提高检测灵 多参数无损评估[J]. 无损检测，2021，43（5）：29-33．
敏度，但同时会造成噪声信号的增加和涡流渗入深 [8] 任毅， 王晋，郑凯，等. 基于 “八” 字形激励的涡流探头
度的下降，因此检测过程中需要根据检测要求进行 设计与分析[J]. 无损检测，2023，45（9）：28-32．
设置。 [9] 杨宾峰，罗飞路，张玉华，等. 飞机多层结构中裂纹的
定量检测及分类识别[J]. 机械工程学报，2006，42（2）：
（5）四通道涡流检测探头可针对17-4PH不锈钢
63-67．
轮轴带状铁素体区域尺寸为5. 00 mm×0. 08 mm×
[10] 丁鹂，顾文波，崔巍，等. 基于涡流传感器阻抗变化的
0. 10 mm的人工刻槽进行有效检测，检测信号信噪
导电材料缺陷检测[J]. 宁夏电力，2024（1）：42-47．
比大于5。因此，涡流检测技术有效避免了带状铁素 [11] 薛英娟，郝利华. 基于阻抗分析法的电桥式涡流检
体的干扰，实现了17-4PH不锈钢轮轴表面及近表面 测系统研究[J]. 电子设计工程，2011，19（3）：96-99，
缺陷的快速检测。 103．

54
2025 年 第 47 卷 第 3 期
无损检测