Page 100 - 无损检测2022年第三期
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刘小军, 等:

   凸轮轴支撑体的工业 CT 检测


   探测器的距离为4600mm , 射线源与样品的距离为                        发现一处高密度夹杂, 尺寸约为2.17mm×13.15mm



   3780mm ; ② 频率为 200Hz , 脉冲数为 30 , 焦点尺              ( 直径 × 高度), 其 CT 影像如图 3 所示。夹杂产生







   寸为2.5mm , 积分时间为400ms ; ③ 扫描方式为锥                   的原因为: ① 凸轮轴支撑体材料为铝合金, 在铸造


   束步进, 采样幅数为 2000 , 重建矩阵大小为 1848×                   铝合金的过程中, 氧化夹杂及氧化膜为最主要的夹

   1848 。                                            杂物, 这些夹杂物伴随着合金的融化浇铸进入到铸
                                                     型中; ② 外来物混入合金或铸型内腔表面的造型材

  2  试验与分析
                                                     料剥落等     [ 7 ] 。为避免夹杂的产生, 应在合金精炼过
   2.1  扫描区域的选取                                      程中仔细扒渣; 熔炼工具的涂料层应附着牢固, 或在
      根据零件的结构复杂程度及易出现缺陷的位置                           夹杂产生后对夹杂部位进行打磨后补焊。
   来选取不同的扫描区域。在检测铸件内部缺陷时,
   对复杂结构和空气接触的部分应进行重点检测。凸
   轮轴支撑体的关键结构扫描区域如 1 所示。




                                                             图 3  凸轮支撑体高密度夹杂的 CT 影像
                                                     2.3  指定区域外的缺陷检测
        图 1  凸轮轴支撑体的关键结构扫描区域示意                          凸轮轴支撑体指定区域外的 CT 影像如图 4 所
   2.2  指定区域内的缺陷检测                                   示, 可见, 凸轮轴支撑体指定区域外的部分均未出现
      凸轮轴支撑体检测部位的分段如图 2 所示。在                         内部缺陷, 铸件内部形貌良好。
   指定的检测区域内, 将凸轮轴支撑体铝合金铸件分
   为 4 段进行 CT 数据采集, 检测相邻段时射线源及

   探测器同步升降 250mm 。在每段机体铝合金铸件
   CT 数据采集过程中, 探测器由中心位置分别沿正
   负方向各移动 165mm , 进行两组 CT 数据采集, 整

   个凸轮轴支撑体铝合金铸件共计进行 8 组 CT 数据
   采集。

                                                            图 4  凸轮轴支撑体指定区域外的 CT 影像
                                                     2.4  尺寸检测
                                                        根据零件的尺寸大小, 在长度方向上选取不同
                                                     的截面, 在指定区域的截面进行公差尺寸扫描测量。
                                                     选取凸轮轴支撑体的 4 个截面( A , B , C , D ), 选取界
                                                     面如图 5 所示。凸轮轴支撑体铸件整体壁厚的 CT
                                                     检测结果如图 6 所示。从图 6 可以看出, 铸件整体
          图 2  凸轮轴支撑体检测部位的分段示意
       根据铝合金压铸件的检测标准可知, 铸件内部
   允许存在气孔、 疏松、 夹杂等缺陷, 但孔穴类缺陷的
   最大直径不超过壁厚的 1 / 8 ; 铸件表面不允许存在
   裂纹、 疏松及气泡等缺陷。经 CT 检测后, 在凸轮支
   撑体的 指 定 检 测 区 域 内 未 发 现 裂 纹 及 直 径 大 于

   1mm 的气孔、 夹渣等铸造缺陷; 在指定检测区域内                                  图 5  凸轮轴支撑体截面选取界面
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          2022 年 第 44 卷 第 3 期


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