Page 41 - 无损检测2025年第三期
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李运涛，等：
碳钢小口径接管焊缝切向正交线圈涡流检测试验分析
管焊缝表面开口裂纹的检测能力进行试验，得到如
下结论。
（1）TOC-ET的涡流信号相位不变，幅值随裂纹
深度的增加而增加，随提离的增加而减小，最大提离
可达到2. 0 mm。
（2）TOC-ET的碳钢焊缝表面开口横向裂纹和
纵向裂纹的涡流信号方向相反，为向上或向下；横向
裂纹和纵向裂纹容易检出，但焊趾位置的纵向裂纹
信号弱，对45°走向的裂纹不敏感。
（3）TOC-ET能够检出漆层厚度为0. 5 mm，尺
图 10 探头旋转 45°扫查 45°斜向刻槽⑥时的涡流信号 寸（长×宽×深）为5. 00 mm×0. 25 mm×1. 00 mm
的碳钢小口径接管焊缝横向和纵向表面开口裂纹，
可允许接管的最小外径为20 mm。
（4）可通过探头旋转45°的补充扫查，检出45°斜
向刻槽。
参考文献：
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图 11 探头旋转 45°的扫查示意
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线圈的感应电流方向一个与裂纹走向平行，一个与 原因及处理[J]. 中国特种设备安全，2013，29（1）：39-40．
裂纹走向垂直。这样，两个切向正交线圈的阻抗平 [3] RAUDE A，SIROIS M，LEMIEUX H，et al. Advances
衡被打破，将会出现半“8”字形涡流信号，信号幅值 in Carbon Steel Weld Inspection using Tangential Eddy
增大。由以上可知，可通过探头旋转45°的补充扫查， Current Array[C]//19th World Conference on Non-
Destructive Testing：WCNDT 2016. Munich：[s.n]，
检出45°斜向刻槽。
2016（5）：13-17 .
4 结论 [4] 李磊，牛广旭，王伟. 切向涡流阵列技术检测碳钢表面
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文章通过采用TOC-ET对碳钢表面开口裂纹的 [5] 王慷. 双通道十字结构激励平面旋转场涡流传感器裂
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2025 年 第 47 卷 第 3 期
无损检测
