Page 74 - 无损检测2022年第十一期
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试验研究




   DOI : 10.11973 / ws j c202211009

      基于阵列重叠成像技术的车轴超声检测系统




                                       范祥祥 , 宋   伟 , 郭思进      1
                                             1
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                            ( 1. 南通友联数码技术开发有限公司, 南通 226000 ;

                          2. 南通理工学院 计算机与信息工程学院, 南通 226000 )

           摘   要:介绍了一种基于超声阵列重叠成像技术的车轴检测系统, 针对轨道交通车辆实心车
       轴易产生缺陷的部位, 制定了专用阵列超声检测工艺, 设计了轴端和轴身两套阵列超声扫查装置,
       开发了多通道阵列超声数据采集系统和专用检测软件。整套检测系统可分别从车轴的轴端和轴身
       对车轴易产生缺陷部位进行重叠覆盖超声检测, 并运用了多种成像方式, 对车轴的缺陷进行准确描
       述, 提高了车轴检测的一致性、 重复性和效率。

           关键词:阵列重叠; 超声成像; 车轴检测; 超声检测系统

          中图分类号: TG115.28    文献标志码: A    文章编号: 1000-6656 ( 2022 ) 11-0040-05


           Ultrasonictestin g s y stemofaxlebasedonarra y overla pp in g ima g in g technolo gy


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                                  FANXian g xian g SONG Wei , GUOSi j in 1
                                                ,

                 ( 1.Nanton gUnionDi g italTechnolo gyDevelo p mentCo. , Ltd. , Nanton g226000 , China ;

        2.Colle g eofCom p uterandInformationEn g ineerin g , Nanton g InstituteofTechnolo gy , Nanton g226000 , China )

           Abstract : Thisp a p erp resentedanaxleultrasonictestin gs y stem ofrailtrans p ortvehiclebased onarra y

       overla pp in g ima g in g technolo gy .Thes y stemaimedatdefectp ronep artsonsolidaxleofrailtrans p ortvehicleand

       workedoutas p ecialarra yultrasonictestin g technolo gy .Twosetsofarra yultrasonictestin g scannin gdeviceswere

       desi g nedandamulti-channelarra yultrasonicdataac q uisitions y stem withs p ecialtestin g softwarewasdevelo p ed.

       Themulti-channelultrasonictestin gwasabletodetectthedefect p rone p artsofaxlewithoutdeadendsfromtheaxle

       endandfromtheaxlebod y , res p ectivel y , anditusedseveralima g in g methodstodescribethedefectsofaxles

       accuratel y , sothetestin gs y stemim p rovedconsistenc y , re p eatabilit yandefficienc yofcurrentaxletestin g .

           Ke ywords : arra yoverla pp in g ; ultrasonicima g in g ; axletestin g ; ultrasonictestin gs y stem
     为确保车辆运行安全, 轨道交通车辆运行一段时                          超声阵列重叠成像技术的车轴检测系统, 针对轨道交
   间后, 都需送到各车辆段进行检修, 而作为整个车辆                         通车辆实心车轴易产生缺陷的部位, 制定了专用阵列
   承压部件的车轴, 则是检测的重点。目前, 大多采用                         超声检测工艺, 设计了轴端和轴身两套阵列超声扫查
   人工超声检测对城轨车辆的实心车轴进行检测, 检测                          装置, 开发了多通道阵列超声数据采集系统和专用检
   结果受检测人员经验影响较大, 检测一致性和重复性                          测软件, 提高了车轴检测的一致性、 重复性和效率。
   差, 检测效率低, 难以满足大批量和高质量的车轴检
                                                     1  车轴检测现状
   测要求。因此, 开发出一款高检测效率、 高精度的车
   轴检测系统是非常有意义的。文章介绍了一种基于                              车轴应力集中, 易出现缺陷的部位主要为重点受
                                                     力部位( 见图1 ), 包括轴颈根部、 防尘板座、 轮座内外
                                                     侧  [ 1-3 ] 。此外, 不同车型、 编组和不同生产厂家的车轴
      收稿日期: 2022-04-20
                                                     类型和尺寸会有所不同, 进而检测部位也不同。
      基金项目: 南通市科技计划项目( MS12020064 )
      作者简介: 范祥祥( 1986- ), 男, 工程师, 主要从事无损检测产品              目前车轴的检测方法主要有针对表面的磁粉检
   研发工作                                              测、 渗透检测和涡流检测等, 以及可检测表面和内部缺
                                                     陷的超声检测       [ 4 ] 。 超声检测是目前最适合车轴检测的
      通信作者: 范祥祥, fanxian g x@163.com
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          2022 年 第 44 卷 第 11 期
          无损检测
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