Page 37 - 无损检测2022年第七期
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廖泽彬,等:
发动机叶片榫槽仿形涡流传感器的设计
图 4 100kHz和 200kHz下缺陷各位置相位与电压的分布
图 5 300 , 400 , 500 , 600kHz下缺陷各位置相位与电压的分布
由 图 4 可 见, 当 激 励 电 流 频 率 为 100kHz 和 区域内, 无明显的涡流阻碍作用。中间实部电压极
200kHz时, 相位、 实部电压与位置间存在明显的变 大值对应缺陷中心, 且电压值小于两端无缺陷区域
化规律, 虚 部 电 压、 合 成 电 压 与 位 置 无 明 显 变 化 的电压值, 表明缺陷处存在一定的涡流阻碍作用。
规律。 实部电压最低点均出现在内线圈与纵向缺陷两端重
由图 5 可见, 当激励电流频率为 300 , 400 , 500 , 合时的位 置, 此 时 纵 向 裂 纹 对 涡 流 阻 碍 作 用 达 到
600kHz时, 相位、 实部电压、 虚部电压和合成电压 最大。
与位置间存在明显的变化规律。 由图 6 ( b ) 可知, 随着激励电流频率的增大, 对
结合得到的数据, 决定使用规律最为明显的实 应相位的幅值也增大, 在 4.0~10.0mm 位置, 相位
部电压和相位作为表征检测效果的指标。不同频率 幅值变化极小, 中间相位极小值对应缺陷中心, 且相
下缺陷各位置实部电压与相位的分布如图 6 所示。 位大于两端无缺陷区域的相位, 相位最高点均出现
由图 6 ( a ) 可知,随着激励电流频率的增大, 对 在内线圈 与 纵 向 缺 陷 两 端 重 合 的 位 置, 符 合 实 际
应的 感 应 实 部 电 压 变 化 幅 值 也 增 大, 在 4.0~ 设计。
10.0mm 位置, 实部电压幅值变化极 小, 表 明在此 上述检测结果说明, 激励电流频率越大, 实部电
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2022 年 第 44 卷 第 7 期
无损检测
