Page 82 - 无损检测2021年第七期

黄晓锋, 等:

蒸汽发生器胀管区未胀合间隙深度的涡流测量

图 6 试件 C 的未胀合间隙深度统计结果
( 2 )通过金相检验的方法测量未胀合间隙深

度, 可为涡流测量偏差的调整提供校核依据, 提高了

涡流测量未胀合间隙深度的可靠性与精确度。
( 3 )在无法进行金相检验时, 考虑到蒸汽发生

器管板的最终厚度制造公差有 0.5 mm 左右, 百分
表尺检测无法将这部分偏差考虑进去, 所以一般认
为涡流和百分表尺检测结果精度的数量级一致。

参考文献:
图 5 管板试验件 B4 管左侧和右侧未胀合间隙
深度金相检验结果 [ 1 ] 韩捷, 廖述圣 . 蒸汽发生器传热管涡流检验中多缺陷信
较大, 但采样率并非越高越好, 在推拔器速率变化和 号判 别 的 可 靠 性 [ J ] . 无 损 检 测, 2010 , 32 ( 12 ): 935-
其他因素的影响下, 采样率提高到一定程度后, 其对 939.
测量精度的影响会变得很小, 从工程应用上考虑, 推 [ 2 ] 程仲贺, 王佐森, 鲍 兴 华 .690 合 金 传 热 管 胀 管 区 质 量
检测[ J ] . 压力容器, 2012 , 29 ( 11 ): 65-68 , 77.
-1
荐采样率为 5 点 · mm 。

( 上接第 16 页) ima g in g curvedsurfacebasedonflexibleedd ycurrent

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参考文献:
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2021 年 第 43 卷 第 7 期

无损检测