Page 131 - 无损检测2024年第六期
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李鸿鹏:
              基于漏磁检测的某长输管线内检测数据分析


                  当缺陷深度继续加深至不可接受范围时,应选                          方位、网格示意图、最深点壁厚测量值、管道原始壁
              择部分具有代表性的点进行开挖验证,采用超声或                            厚、比例尺和日期等信息。
              射线等检测方法确认环焊缝处缺陷的实际类型,如                                 首先对开挖点进行定位、开挖、防腐层剥离、缺
              裂纹、气孔、夹渣或余高不足等,并确认缺陷的相关                           陷点测量、防腐修复及回填,然后对比分析内检测数
              参数,通过专项FFS来评价是否需要修复。                              据与开挖点实测值,对内检测器的检测精度进行校
                                                                验。现场开挖和内检测数据误差分析结果如表5所
              4  开挖验证
                                                                示,可见,缺陷点数据误差均处在检测器的精度范围
                  为确保内检测器的检测精度满足评价要求,需                          内,二者数据基本一致,符合相关要求。
              选择具有代表性的点进行现场开挖,将现场开挖实                                 根据此次内检测结果及评价结果可知,该管
              测数据与检测数据作对比,以验证内检测器的数据                            线目前存在的缺陷普遍较轻,根据 GB/T 27699—
              是否符合要求,管道开挖流程图如图10所示。                             2023 标准 5.4 节规定,新投产管道在投产 3 年内应

                                                                进行内检测,之后的检测周期最多不超过8 a,并应
                                                                加强两次或多次的内检测数据对比工作,以确定管
                                                                道内活性腐蚀点位置以及其腐蚀增长率、识别新增
                                                                的腐蚀点等;评估首次内检测或者上次内检测后所
                                                                采取的腐蚀控制措施的效果,同时,对同一承包商
                                                                多轮检测或多个承包商的检测数据进行对比分析,
                                                                评估检测精度,发现可能出现的漏检或误检等干扰
                                                                信息   [11-13] 。
                                                                     里程数据对比与内检测特征数据对比工作是内
                                                                检测数据对比工作的核心内容               [14] 。里程对齐要求多
                                                                轮内检测的起始点统一,里程数统一,以尽可能全面
                                                                地筛除漏检与误报。在里程对齐的基础上,方可进
                                                                行内检测特征数据的比对工作。

                                                                5  结语

                                                                     通过内检测工作可确认管道内外金属损失缺
                                                                陷、焊缝缺陷及管道变形状况,经开挖验证,可验证
                                                                管道真实的腐蚀情况,再通过管道适用性评价对管
                                                                道的运行工况进行客观评价,进而制定相关的维护
                                                                维修计划。但管道腐蚀或损伤并不是一个独立事件,
                                                                与管道阴极保护系统运行工况、周边地质环境、人
                            图 10  管道开挖流程图                       群活动频率、地形地貌与气候等诸多因素息息相关。
                  此次内检测中,选定了6处开挖点,所选开挖点                         为提升管道安全,充分利用内检测数据,对于今后的
              的基本信息如表4所示。对于开挖点, 一般要求记录                          管道内检测工作,建议从管理和技术两个层面进行
              介质走向、上下游焊缝的编号和距离、缺陷识别号、                           改进。

                                             表4  现场6处管道开挖点的基本信息
                   名称         距参考环焊缝距离/m           深度/壁厚         长度/mm      宽度/mm      环向时钟位置          类型
                  开挖点1             -0.5              5%            79         72           7          金属损失
                  开挖点2             -1.9              4%            55         57           4          金属损失
                  开挖点3               0.1             6%            42         92           9          金属损失
                  开挖点4               2.98            3%            51         99           8          金属损失
                  开挖点5             -0.32             7%            44         93           4          金属损失
                  开挖点6             -0.21             6%            87         73           7          金属损失
                                                                                                          93
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                                                                                                  无损检测
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