Page 50 - 无损检测2024年第三期

试验研究

DOI : 10.11973 / ws j c202403004

飞机液压导管裂纹故障分析与检测对策

张海兵 , 肖 山 , 孙 健 , 臧云飞 1
1
3
2
( 1. 海军航空大学青岛校区, 青岛 266041 ;

2. 沈阳飞机设计研究所, 沈阳 110034 ; 3.92283部队, 上海 200436 )

摘 要: 为探究飞机液压导管裂纹故障的产生原因, 运用宏观与微观的断口检查失效分析方
法, 将构件宏观失效分析与其失效微观形貌、 材料微观组织密切关联起来, 分析了飞机液压导管断
区形貌的特征, 查明了导致断裂的机理, 结合液压导管的制造装配特点和疲劳应力情况, 查出了断
裂的根本原因。通过理论分析与试验, 提出了导管裂纹故障的超声表面波原位检测方法, 该方法充
分考虑了导管内液压油、 装配及遮挡等多种因素的影响。最后进行了检测试验验证, 结果表明该方
法能够实现导管平管嘴根部缺陷和喇叭口根部缺陷的原位检测, 满足在役检测的要求。
关键词: 飞机; 液压导管; 裂纹; 表面波检测

中图分类号: TG115.28 文献标志码: A 文章编号: 1000-6656 ( 2024 ) 03-0016-04

Faultanal y sisanddetectioncountermeasuresforcracksinaircrafth y draulicconduits

,

1
2
3
ZHANGHaibin g XIAOShan , SUNJian , ZANGYunfei 1
( 1.NavalAeronauticalUniversit yQin g daoCam p us , Qin g dao266041 , China ;

2.Shen y an gAircraftDesi g nResearchInstitute , S hen y an g 110034 , China ;

3.92283Troo p ofPLA , Shan g hai200436 , China )

Abstract : Inordertostud ythecauseofcrackfaultsofaircrafth y draulicconduits , themacrosco p icfailure

anal y sisofcom p onentwasclosel y connectedtoitsfailuremicrosco p icmor p holo gyandmaterialmicrostructureb y

usin gmacrosco p icandmicrosco p icfractureins p ectionfailureanal y sismethods.Thecharacteristicsoffracturezone

mor p holo gy ofaircrafth y draulicconduitwereanal y zed , themechanismoffracturewasfoundout , andtheroot

causeoffracturewasfoundoutincombinationwiththemanufacturin gandassembl ycharacteristicsandfati g ue

stressofh y draulicconduit.Throu g htheoreticalanal y sisandex p eriments , anultrasonicsurface wavein-situ

detectionmethodforconduitcrackfaultswasp ro p osed.Thism ethodfull yconsideredtheinfluenceofvarious

factorssuchash y draulicoil , assembl y , andshieldin g insidetheconduit.Throu g hins p ectionex p eriments , itwas

verifiedthatthismethodcanachievein-situdetectionofflatnozzlerootdefectsandbellmouthrootdefects , meetin g

there q uirementsofin-serviceins p ection.

Ke ywords : aircraft ; h y draulicconduit ; crack ; surfacewavedetection
飞机液压导管在工作过程中容易萌生疲劳裂 手段。在航空维修领域, 无损检测是预防结构失效、
纹, 裂纹发展到一定程度时会影响飞行安全, 故探明 保障飞行安全的关键技术, 失效分析是判断故障件
故障原因并研究相应的原位检测技术是及时发现损 失效模式、 分析查找失效原因并提出预防对策的重
伤、 避免损伤的关键举措, 也是保障飞行安全的重要 要手段。
文章针对飞机液压导管的裂纹故障, 通过失效
分析确定失效机理和失效原因, 进而确定无损检测
收稿日期: 2023-08-06
的重点部位, 根据失效特征分析检测方法, 进一步制
作者简介: 张海兵( 1979- ), 男, 硕士, 副教授, 主要从事飞机损
伤检测与评价工作 定检测工艺和检测标准, 以为设计和制造部门提供
改进的基础数据, 从根源上系统性解决飞机液压导
通信作者: 臧云飞, ndt _ z y f@163.com
1
6
2024年 第46卷 第3期
无损检测