Page 120 - 无损检测2022年第三期

院企风采

目前总计有 14 台无损检测设备，覆盖五大常规 会议讨论了培训内容和授课方式等。NANDTB-
检测方法及 CT 检测方法。2022 年即将到位静电 CN 按照工作程序认定了 4 名首批 CT3 级人员。
喷涂渗透检测线及用于复合材料叶片的水浸超声 2021 年 8 月，商发制造通过 NANDTB-CN
检测系统。 审核，获得 CT 检测培训和考试条件认可，也是

NANDTB-CN 唯一一家有 CT 培训资质的培训考
试中心，填补了民用航空航天 CT 检测资格鉴定
与认证体系的空白。

3.2 开展 NAS410/EN4179 标准无损检测人员资
格鉴定培训
2021 年 10 月 8 日至 10 月 24 日，中国航
发商发制造作为 NANDTB-CN 上海培训中心，
成功开展了国际宇航标准 NAS410/EN4179 无损
检测人员资格鉴定培训考试工作，培训内容包含
图 3 工业 CT 检测设备
渗透检测、超声检测、磁粉检测、涡流检测、胶
2.2 无损检测 NADCAP 资质维护 片射线检测、数字射线检测和 CT 检测等七大专

2021 年 5 月，商发制造理化计量中心迎来 业。
质量评审协会审核员开展无损检测体系 NADCAP 此次培训学员来自中国航发沈阳黎明、中国
审核，该审核包括实验室管理体系、四个专业（渗 航发南方、上飞制造、成飞、南山铝业、通用电
透检测、磁粉检测、超声检测和射线检测）的技 气航空、赛峰飞机发动机等多家单位，其中将近
术体系、现场操作、工艺控制过程等详细内容。 一半为与商发合作的供应商伙伴。今后，商发制
审核员对公司的无损检测体系给予了高度评价。 造无损检测培训中心将不断改进培训业务，集学
公司不仅于 6 月获得资质证书（见图 4），且审 习、检测、授课、交流于一体，持续完善行业技
核有效期由 12 月延长至 18 个月。 术交流平台，助力供应商无损检测 NADCAP 体
系认证，推动航空发动机的研制发展。

4 专项技术研究

4.1 民用航空发动机零部件内部缺陷的先进无损
检测技术能力研究
对于航空发动机盘环件等锻造零件及其锻造
原材料、复合材料零部件，目前已普遍采用水浸
超声检测技术进行检测，其检测速度快，检测过
程稳定，既能够提高检测效率，也能消除人员操
作不稳定带来的检测风险。采用水浸超声检测时，
图 4 NADCAP 资质证书 探头性能直接决定检测灵敏度是否满足检测需求，
如使用水浸聚焦探头时可能涉及到远场、中场、
3 NANDTB-CN 无损检测培训中心稳步运 近场及表面聚焦问题等，通过对不同的探头进行
行 性能测试研究，收集频谱、带宽、阻尼等技术数
3.1 建立 CT 检测培训能力 据来确定探头性能的表征因素，为后续建立探头
工业 CT 检测技术因其独特的优势，在航空 性能数据规范提供支撑。
发动机的检测应用中占据重要地位，随着商发制 对于民用航空发动机复杂型腔结构件的内部
造 CT 检测设备的安装调试完成，理化计量中心 缺陷，工业 CT 是最佳的检测手段。工业 CT 技
联合重庆大学、航材院、哈尔滨东安等国内 CT 术作为前沿无损检测技术，近几年得到了迅速发
检测的知名专家，召开了 CT 检测培训筹备会， 展并进入工业现场。为保证工业 CT 技术对民航

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2022 年 第44 卷 第3 期
无损检测