Page 131 - 无损检测2024年第十一期

熊志林，等：

新工科背景下校企协同共育无损检测人才培养路径构建与实践

1.7 人才培养方案不合理 照学生掌握知识和培育技能的普遍规律，制订缺陷
很多高职院校虽然在课程改革上跟企业进行合 认知→原理分析→方法领悟→典型案例实操→综合
作，但真正落实到各个教学环节上还是依照以往的 运用的递进式教学实施过程。
人才培养方案进行，没有对企业进行深入调研分析， 2.4 聚焦学生能力培养，践行“1+X”证书制度
没有编制符合协同育人要求的人才培养方案，这样 首先，定位好无损检测人才培养的目标，即培养
的校企协同育人明显达不到应有效果。 学生的综合能力素质。其次，在校内外有计划地开
展项目化实训，通过顶岗实习开展职业安全教育及
2 无损检测人才培养对策
综合能力培训。再次，将资格证培训考核的知识点
为解决无损检测人才培养过程中的问题，针对 融入课堂教学中，探索课证融通路径，配合无损检测
职业院校无损检测人才培养的路径进行了深入探 学会等机构进行培训考核，有效落实“1+X”证书制
索，从以下4个方面聚焦：聚焦优秀课程教学团队建 度，提升学生综合能力素养。
设、聚焦课程体系建设、聚焦课堂教学模式改革、聚
3 实践成效
焦学生综合能力培养，构建全方位的校企协同共育
无损检测人才培养路径。 针对2020级检测专业3个班中的101位同学开
2.1 专兼结合，打造一流教学团队 展无损检测人才培养路径的改革试点。研究发现，
加强与企业及行业学会的联系，每年选派 1~ 通过一系列举措，构建全方位的校企协同共育无损
2名骨干教师到合作企业检测岗位上挂职锻炼，培养 检测人才培养路径试点，试点班的同学无论在学习
教师的实操能力；推行内部教师检测比武大赛，由企 积极性、课程考核、职业资格考证、综合能力素养和
业和行业学会出题，教师参与答题比赛的形式提升 用人单位评价等方面都表现出较大优势。具体量化
教师理论及实践素养，形成高素质的专职“双师型” 评价指标如表1所示。
人才队伍。同时将企业及行业学会中优秀的大师及
表1 试点班学生量化评价指标
高技术技能人才引进来，定期安排与学校教师一起 课程考核 职业资格 用人单位评价 全班
上课，形成稳定的校外兼职专家团队。通过这种内 班级名称 优秀人数 取证人数 优秀人数 人数
培外引、专兼结合的方式，组建一支理论水平高、实 检测20-3班 10 12 17 32
践能力强、青年教师与技术骨干搭配的“校企合作 检测20-2班 12 11 14 33
检测20-1班 13 12 16 36
共同体”的一流教学团队。
2.2 对接岗位，构建“技能+理论+思政”的课程 4 结语
体系
紧跟智能制造产业变革，围绕高职院校在培养
课程是人才培养的载体，应深入对接合作企业
无损检测人才过程中存在的问题，提出校企协同共
无损检测岗位具体职责和需求，将各岗位能力进行
育无损检测人才培养的路径，从优化师资结构、构建
拆解细化为各技能点，汇聚成技能模块；将各技能点
“理论+技能+思政”课程体系、创新课堂教学模
对应的理论知识要求进行分析，重构相关知识点，形
式方法、落实“1+X”制度等方面进行改革试点。实
成理论模块；将对应具体岗位的职业素养进行分析
践证明，基于校企协同共育的人才培养路径切实可
并分解，如爱岗敬业、求真务实的工作态度，有机融
行，可为职业教育人才培养提供一定的参考和借鉴。
入至各知识和技能点中，形成思政模块。通过构建
这种以“技能+理论+思政”为主的课程体系，培 参考文献：
养思想品质高、学习能力强及技术水平过硬的高技
[1] 刘治彩. 基于校企融合的高校培养高技能拔尖学生
术技能人才。
的探索与成效——以无锡职业技术学院汽车专业为
2.3 对接产品检测流程，构建“递进式”教学模式
例[J]. 汽车实用技术，2021，46（18）：186-189．
以合作企业某产品检测标准化流程为基础，结 [2] 刘永华，李民，房洪杰，等. 基于需求导向的校企协同
合学生认知规律，校企共同设计制订适用于本课程 共育材料专业人才培养模式的构建与实践[J]. 当代教
的“递进式”教学模式。参照产品选定→缺陷分析→ 育实践与教学研究，2020，（7）：150-151.
方案编制→缺陷检测→检测报告的标准化流程，参 [3] 党威武. 高职院校检测专业的 “无损检测” 课程改

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2024 年 第 46 卷 第 11 期
无损检测