Page 72 - 无损检测2023年第六期

试验研究

DOI : 10.11973 / ws j c202306008

不除漆状态下的动车组空心车轴涡流检测

张 伟 , 权 毅 , 赵闵明 , 席黄英 , 蔡元坤 , 赵 波 2
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( 1. 智沪铁路设备有限公司, 上海 201800 ; 2. 成都铁安科技有限责任公司, 成都 610000 )

摘 要: 动车组空心车轴外表面横向疲劳裂纹是典型的危害型缺陷, 若未及时发现, 可能引发

断轴事故。提出了一种阵列涡流无损检测方法, 其能在有300 μ m 厚漆层覆盖的情况下有效检出

0.3mm 深人工裂纹, 检测能力优于既有超声检测的1mm 深刻槽当量。该方法可融入既有动车组

车轴无损检测流程, 也可用于轴身等部位超声检测疑似缺陷的复核, 具有较强的实用价值。

关键词: 空心车轴; 不除漆; 涡流检测

中图分类号: TG115.28 文献标志码: A 文章编号: 1000-6656 ( 2023 ) 06-0038-05

Edd y currentins p ectionofEMUhollowaxleswithoutcoatin g removal

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ZHANG Wei , UANYi , ZHAOMinmin g XIHuan gy in g CAIYuankun , ZHAOBo 2
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,
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Q

( 1.ZhihuRailwa yE q ui p mentCo. , Ltd. , Shan g hai201800 , China ;

2.Chen g duRailwa ySafet yScience& Technolo gyCo. , Ltd. , Chen g du610000 , China )

Abstract : Thetransversefati g uecrackontheexternalsurfaceofthehollowaxleofEMUwasat yp icalhazarddefect.If

itisnotdetectedintime , itma y causeaxlebreakin gaccident.Inthisp a p er , anedd y currentarra y ins p ectionmethod

was p ro p osed , whichcaneffectivel y detect0.3mmdee p artificialcrackundertheconditionoflac q uercoatin gwith0.3mm

thickness , andthedetectionabilit ywasbetterthanthe1 mm dee pg roovee q uivalentoftheexistin gultrasonicflaw

detection.Thismethodcanbeinte g ratedintotheexistin gEMUaxleflawdetectionp rocess , andusedforthereviewof

sus p ecteddefectsinultrasonicflawdetection , whichhavestron gp racticalvalue.

Ke ywords : hollowaxle ; nocoatin g removal ; edd y currentins p ection
在役动车组车轴缺陷的主要类型为内部材料缺 整状态等因素则会影响缺陷的识别。车轴探伤的区
陷和外表面横向疲劳缺陷。依据标准 TG / CL248 — 域、 质 量 要 求 也 和 修 程 密 切 相 关, 标 准 TG /

2013 《 和谐系列动车组空心车轴超声波探伤规程》 CL283 — 2016 《 动车组轮对管理办法》 规定, 对于外
的要求, 应定期以内孔表面作为探头贴合面对车轴 表面横向缺陷, 车轴磁粉探伤时, 不允许任何裂纹及
进行超声检测, 其优势在于能够同时检测车轴内部 横向缺陷指示。
缺陷和外表面缺陷, 部分探伤设备还兼具检测内孔 在车轴检测领域, 国外于2010年开发出针对新
表面缺陷的功能, 其中外表面横向疲劳裂纹的检测 制车轴的涡流检测系统, 将其与超声检测相结合, 实
灵敏度为1mm 深刻槽当量。如果进一步提高检测 现了车轴外表面、 近表面、 内部缺陷的一次性检测,

灵敏度, 则可能会出现信噪比低、 误报率高等问题。 提高了车轴的检测效率。 2016 年中车青岛四方机
磁粉检测具有探伤灵敏度高等特点, 能够发现 车车辆股份有限公司在某型号车轴上截取一段车轴
车轴表面微小裂纹, 但须对车轴表面进行脱漆。若 作为试样, 并在车轴表面的不同位置制作不同深度
在未除漆状态下直接检测, 则会受漆层厚度、 表面平 缺陷, 采用阵列涡流技术对其进行检测, 在覆盖

100 μ m 厚塑料膜条件下, 可以发现深度为0.1mm
的人工模拟裂纹, 但探头与圆弧面的吻合程度及稳
收稿日期: 2022-11-04
作者简介: 张 伟( 1970- ), 男, 硕士, 高级工程师, 主要从事轨 定程度会影响检测噪声 [ 1 ] 。 2022 年中国铁道科学
道交通领域的检修运维工作
研究院集团有限公司金属及化学研究所联合智奇铁
通信作者: 赵 波, yy 3861680@163.com
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2023年 第45卷 第6期
无损检测