Page 105 - 无损检测2021年第十一期
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詹绍正, 等:
航空复合材料结构无损检测对比试块的研制
图16 典型复合材料对比试块的检测结果
经检测评价合格的试块, 需记录检测方法、 检测 比试块研制过程的角度出发, 提出了对比试块的设
条件、 检测参数及结果等信息, 并形成对比试块检测 计要求, 详细论述了分层、 脱黏、 冲击、 积水和芯子开
报告或说明书。不满足评价要求的试块不能用于飞 裂等5类常见结构损伤的人工模拟方法, 介绍了对
机结构的检测。 比试块的制作工艺流程, 明确了对比试块评价的项
目、 方法及合格标准, 并给出了对比试块标识的编号
5 对比试块的标识
规则, 可为飞机复合材料结构无损检测对比试块的
为便于后续使用过程中对试块的识别与管理, 研制提供指导。
应对合格试块进行编号, 在其表面做出标记, 编号应 参考文献:
能直观地反映试块的结构形式、 材料类型、 尺寸或厚
度范围、 损伤类型、 损伤预制方式等信息。 [ 1 ] 詹绍正, 宁宁, 陈霞. 调制法热波检测技术在复合材料
构件无损检测中的应用[ J ] . 航空制造技术, 2010 , 53
6 结语 ( 6 ): 44-48.
[ 2 ] 沈真. 碳纤维复合材料在飞机结构中的应用[ J ] . 高科
无损检测对比试块是航空复合材料结构在无损
检测过程中确定检测参数和建立损伤判据的基准样 技纤维与应用, 2010 , 35 ( 4 ): 1-4 , 24.
[ 3 ] 张惠玲. 碳纤维复合材料主要缺陷无损检测和识别研
件, 其关乎检测结果的准确性和可靠性。为了保证
究[ D ] . 长沙: 国防科学技术大学, 2013.
航空复合材料结构无损检测对比试块研制的质量及 [ 4 ] 詹绍正, 王丹, 杨鹏飞, 等. 复合材料蜂窝夹芯结构冲击
稳定性, 文章从规范航空复合材料结构无损检测对
损伤的人工模拟方法: CN110207921B [ P ] .2020-12-29.
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2021年 第43卷 第11期
无损检测
