Page 151 - 无损检测2021年第三期

院企风采

认证已逐步成为国际航空航天工业特种工艺的准入门槛， 2.2.2 顺利通过 CNAS 审核
商发制造无损检测体系于 2019 年首次通过 NADCAP 认 2020 年 9 月，中国航发商发制造理化计量中心实验
证，并持续对标先进，以保障航空发动机在制造、科研、 室迎来了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）审核组
装配、试车等过程的检测精细化、国际化的卓越管控。 的审核（此次审核，申报了五大常规无损检测法），无损

1.5 无损检测新方法与新技术 检测体系控制、程序文件和现场操作均顺利通过了 CNAS
持续开展无损检测新方法、新技术的研究与应用以满 审核评审，标志着实验室持续具备承担航空发动机零组件
的无损检测服务资质。
足持续适航的需求。面对商用航空发动机适航所需的各类
试验过程中的无损检测、新材料与新工艺产品适航审核中
3 建设 NANDTB-CN 无损检测培训中心
的无损检测以及无损检测自审的适航等需求，需不断开展
3.1 无损检测 2020 年培训班稳步运行
方法技术研究，提高检测的可靠性及检测效率，确保产品
的使用安全，以通过适航审核。 2020 年 9 月 5 日至 9 月 20 日，中国航发商发制造
作为中国航空航天无损检测认证部 (NANDTB-CN) 的上
2 无损检测能力建设 海培训中心，顺利完成 116 位航空航天无损检测从业人

2.1 无损检测条件建设 员的 NAS410/EN4179 资格鉴定培训工作。
2020 年，团队新增 6 台无损检测设备，分别为盘环 此次参训的 116 位学员主要来自中国航发、航空工
件水浸超声波检测系统、棒阳极射线检测机、磁粉探伤机、 业、商飞等 65 家飞机和航空发动机主制造商及供应商企
涡流测厚仪和两台便携式超声检测设备。此外，工业 CT 业，较 2019 年学员人数增长 1/3。此次培训在内容上新
系统、静电喷涂渗透检测线、水浸超声扫描设备等将于 增了复合材料的接触法超声和水浸超声检测，较 2019 年
2021 年完成到货安装。 超声检测培训有了新的突破。培训班的顺利开展，标志着
2.2 无损检测体系建设 NANDTB-CN 上海培训中心已获得行业的广泛认可和高
度评价。
2.2.1 持续对标 NADCAP 要求
3.2 召开 2020 航空航天无损检测 NADCAP 审核项目技
2020 年 3 月是国际质量评审协会（PRI）对商发制
术交流会
造无损检测的审核计划时间，虽然面临全球疫情带来的不
确定性影响，但无损检测团队依然克服了重重困难按期完 2020 年 9 月 18 日，NANDTB-CN 联合中国航发商
成了自审和相应整改，同时密切关注审核网站相关通知以 发制造组织召开了 2020 航空航天无损检测 NADCAP 审
做出快速反应和调整。 核项目技术交流会。
2020 年 3 月 30 日至 4 月 3 日，PRI 对理化计量 会议以航空航天主制造商与供应商的共同聚焦点
中心开展 NADCAP 无损检测复审和扩项评审工作。在 NADCAP 审核为主题，以 PRI 亚太区经理和资深审核
2019 年获得认证的渗透检测、超声检测和磁粉检测等 3 员、飞机和航空发动机主制造商无损检测代表、多次通

个专业的基础上，审核范围增加了射线检测扩项评审。 过 NADCAP 审核的航空单位无损检测专家作为各个专题
2020 年 5 月 7 日，中心实验室获得 NADCAP 无损检测 的主讲人，为无损检测行业同仁分享了 NADCAP 审核过
资质证书，标志着商发制造无损检测工艺控制一直处于国 程、各主制造商对供应商无损检测的管控要求、对无损检
际航空工业主流水平及高质量技术管控状态，可为航空发 测各专业 NADCAP 审核项目的理解、审核不符合项的整
动机制造、科研、装配过程中的产品质量提供有效保障。 改经验等内容。此次交流会，促进了航空发动机主制造商
的无损检测要求与供应商的无损检测过程控制之间的衔接
一致，推动了航空航天无损检测的繁荣发展。

NADCAP 资质证书 交流会合影
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2021年 第43卷 第3 期
无损检测
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