Page 112 - 2023中国无损检测年度报告
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2.4 小结
（1）不同规格黏接试样和现场实物的检测
结果表明，视频超声波检测技术可以判断金属与
非金属黏接质量；同时对比了超声波相控阵技术
的检测结果，发现尽管超声波相控阵检测技术也
能看到波幅的变化，但其检测效果不如视频超声
技术的直观。
(b) 黏接不好 （2）采用视频超声频率为 0.7 MHz 的探头
图 11 已拆解车窗黏接的视频超声检测结果 从玻璃侧检测，超声波既可以检测上层玻璃和胶
2.3.2 现车车窗 黏接，也可穿透胶层检测底层铝板和胶的黏接质
量；采用视频超声频率为 3.5 MHz 的探头从铝板
对现车车窗，采用视频超声技术检测其黏接
状况。采用频率为 0.7 MHz 的探头从玻璃侧实施 侧检测，能检测上层铝板和胶黏接，但是超声波
穿透胶层检测底层玻璃和胶的黏接质量比较困难。
检测（因铝板侧遮挡）, 车窗侧面黏接良好区域和
黏接一般区域的检测结果如图 12 所示。 3 结语
近年来，黏接技术发展迅速，其在轨道车辆
中的应用也在不断扩展，其中金属与非金属的黏
接占有相当的比例，迫切需要合适的技术对现车
黏接状态和黏接强度进行无损检测。文章试验结
(a) 黏接良好 果表明，视频超声波检测技术可以判断金属与非
金属黏接质量，且具有显示直观、操作方便等优点，
将其应用于轨道车辆金属与非金属黏接检测是一
种行之有效的办法。
(b) 黏接一般
图 12 现车车窗黏接的视频超声检测结果
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