Page 46 - 无损检测2025年第四期
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张 茹,等:

              基于压电阻抗技术的工字形钢梁局部损伤识别方法

              发,通过对信号进行分析提取相应的损伤指标,再根                           出,并从理论层面推导了一维机电耦合电导纳Y(ω)
              据损伤指标的变化即可实现对损伤特征的识别,具                            的表达式,即
              有抗干扰能力强、操作简单、对早期微小损伤敏感等优                                            bl       Z        
                                                                         Y  ( )=j ω  a a    ε  s  d Y     (1)
                                                                           ω
                                                                                                 2
              点  [3-5] ,在工字形钢梁损伤检测中具有较大的应用潜力。                                      h     Z  +Z  31  11   -  
              胡陶 将压电阻抗技术与BP神经网络相结合,提高了                                              a      s   a
                  [6]
                                                                式中: Y(ω)为测量所得导纳值;j为虚数单位; ω 为
              钢梁损伤定位的效率。华中科技大学的艾德米团队结
                                                                激励角频率; ba、 la、 ha分别为PZT片的宽度、长度、
              合阻抗实部与均方根偏差(RMSD)指数,利用卷积神
                                                                厚度; ε 为PZT片在应力为零时的介电常数; Za为
              经网络实现了高精度的损伤程度预测                [7-8] 。在此基础上,
                                                                PZT片自身的电阻抗; Zs为结构的机械阻抗; d31为
              提出了导纳数据的压缩与重构方法,提高了压电阻抗
                                                                           Y
                                                                压电常数; 11 为PZT片在电场强度为零时的杨氏
              技术在钢梁损伤定量分析中的可靠性 。ERAZO等                    [10]
                                              [9]
              提出一种基于卡尔曼滤波技术的压电阻抗方法,消除                           模量。
              了温度对损伤检测的影响。HOU等                [11] 采用期望最大            由式(1)可见,机电耦合电导纳与压电片的形
              化技术迭代计算结构损伤参数和超参数,在考虑温变                           状和材料特性、压电片自身的电阻抗及结构的机械
              条件下提高了损伤量化的精度。                                    阻抗有关。结构在发生局部损伤时,机械阻抗发生
                  损伤位置和损伤程度的变化均会改变压电阻抗                          改变,进而改变机电耦合电导纳,故可以其作为损伤
              信号,然而,现有的基于压电阻抗的工字形钢梁局                            识别的依据。
              部损伤检测方法未考虑二者的耦合作用,难以同时                            1.2  损伤定位及定量方法
              实现损伤的定位和定量评估。因此,文章提出一种                                 以图 1 所示工字形钢梁为例,检测时,首先标
              基于有效特征频段选取的工字形钢梁裂缝损伤定位                            定压电阻抗信号随损伤位置和损伤程度的变化关
              和定量解耦分析方法。首先采用多个连续布置的压                            系。在工字形钢梁一侧的翼缘板上布置间隔为 d
              电传感器获得准确的损伤位置,而后利用与损伤最                            的 8 个 PZT 片,PZT 1 右端距离为 d 处设置长度为
              近的两个传感器接收信号特征的变化来识别损伤程                            l 的裂缝损伤。PZT 片的布置间距应根据结构材
              度。所提方法的可靠性通过多物理场有限元仿真和                            料特性、几何尺寸、激励电压的频率范围等确定,
              试验得到了验证。                                          以确保能对结构实施有效监测。当 PZT 片距离损
                                                                伤越近时,对损伤的敏感性越高,文章中取 d 为 50
              1  基于压电阻抗技术的损伤识别方法
                                                                mm。设置多级损伤工况,对应不同的裂缝长度,分
              1.1  压电阻抗技术的原理                                    别测量了无损和不同损伤工况下各个 PZT片的阻
                  机电耦合模型最早由LIANG等              [12] 于1994年提     抗信号。







                                               图 1  工字形钢梁上的 PZT 片布置示意

                  不同的损伤程度会导致导纳信号幅值和相位的                          所采用的电导信号频段的起点和终点。
              变化,文章采用RMSD值衡量损伤前后导纳信号在                                定义了损伤指数R2,探究电导值随损伤程度的
              特定频率区间上的差异。将其定义为损伤指数R ,来                          变化关系,计算公式为
                                                        1
              反映电导值随损伤位置的变化关系,其计算公式为                                                4 f
                                                                                   ∑  (  i j -Y  0i ) Y  2
                                 2 f
                                ∑  (  i j -Y  1 j ) Y  2                    R 2 =j  f =  3 f  4 f         (3)
                          R 1i =  f =  1 f  2 f         (2)                          ∑  (  0i )Y  2
                                   ∑  (  )Y  2                                       f =  3 f
                                  f =  1 f  1 j                 式中: R2j为PZT片在第j个损伤工况下的R2值; Y                 0i
              式中:R1i为第i个PZT片的R1值; Yij为第i个传感器                    为第i个传感器在无损状态下的电导值; f3、 f4分别为
              在第j个损伤工况下的电导值; f1、 f2分别为损伤定位                      损伤定量所采用的电导信号频段的起点和终点。
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                     2025 年 第 47 卷 第 4 期
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