Page 112 - 无损检测2023年第三期
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范效礼, 等:

   油气长输管道管体损伤的高速涡流磁场检测

   示, 永磁铁正下方, 金属表面的磁场方向垂直向外
   ( 用“ ☉ ” 表示), 金属试件中的自由电子受到洛伦兹
   力的作用而定向运动, 形成动生涡流, 分别将两个不
                                     , 根据法拉第
   同方向的动生涡流表示为J m1             和J m2
                                     为
   电磁感应原理, 其产生的动生涡流J m
              J m = J m1+J m2= σv×B           ( 5 )
     将式( 4 ) 和式( 5 ) 代入式( 3 ), 得
           1                ∂A
                            ∂t + σv×   ×A                        图2 二维动生涡流检测模型
        ×      ×A = J 0- σ
           μ
                                              ( 6 )  道缺陷检测装置进行数值计算, 其二维动生涡流检
     为保证式( 6 ) 求出的磁场解的准确性, 特引入库                      测模型如图2所示, 该模型由永磁体、 探头、 管道表
   伦规范, 令                                            面、 缺陷、 空气域组成。首先设置材料属性为: 永磁

                        · A= 0                ( 7 )  铁采用钕铁硼磁铁、 管道表面采用1010号钢; 其次,
     因此, 运动变化电磁场的微分控制方程可表述                           初始化设置包括边界条件、 间隙相对磁导率、 B-H 曲
   为                                                 线、 求解模型及监控设置          [ 10-11 ] ; 通过改变钢管表面缺

            1                ∂A                      陷参数检测速度来研究其与动生涡流场之间的关系。
                ×A = J 0- σ
     -   ×                   ∂t + σv×   ×A           接收线圈材料为铜, 内径为2mm , 外径为3mm , 高

            μ


                                              ( 8 )
                                                     度为10mm , 匝数为800 , 电导率为58S · m ; 管壁材
                                                                                          -1
     然而, 在实际求解过程中, 由于速度项的加入,                         料为1010钢, 长度为300mm , 厚度为5mm , 电导


   控制方程失去了原有的对称性, 增加了求解难度; 针
                                                                -1
                                                     率为2S · m 。管壁的B-H 曲线如图3所示。
   对这一问题, 在原控制方程的基础上引入了阻磁项
  v , 并令
    *
                         1
                             2
                     *
                   v < σv Δt                  ( 9 )
                         2
   式中: v 为金属导体的运动速度; Δ t 为时间间隔。
       由此可得出加入阻磁项v 后的运动变化电磁
                              *
   场的微分控制方程为
               ∂A         1         
                              ×A
         J 0- σ    +   ×               1
                ∂t       μ                 < σv Δt
                                           2
                                       2                         图3 管壁的B-H 仿真曲线
            

                σ×   ×A             
      -  
                                             ( 10 )  2.2 缺陷形状与动生涡流场之间的关系
                                                       在工程实际中, 管道缺陷主要是腐蚀造成的, 且
  2 管道缺陷动生涡流场建模与仿真分析
                                                     形状、 尺寸各有不同。在动生涡流数值模拟过程中
   2.1 管道缺陷动生涡流场建模                                   将复杂的缺陷形状进行简化, 不同形状、 尺寸和位置

     借助 ANSYSElectronics有限元分析软件对管                    的缺陷如图4所示。







                                    图4 不同形状、 尺寸和位置的缺陷示意

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          2023年 第45卷 第3期
          无损检测
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