Page 52 - 无损检测2023年第八期

朱 妍, 等:

预应力索孔道注浆密实度检测技术及其应用

波法检测结果如图9所示。 孔道东端, 冲击回波法定位检测局部密实与验证结
冲击回波检测结果中, 红色线为理论测试位置, 果相符; 综上所述, 钻孔验证结果基本与其他方法检
成像区域前端与实际红线区域吻合, 则预应力孔道 测结果相符。
内注浆较密实, 整体测试结果表明注浆密实性存在
异常。
4.3 钻孔内窥镜法验证
结合定位和定性测试结果, 对南侧腹板 F11b
孔道和北侧腹板 F11b 孔道的东端、 南侧腹板 F9b
孔道和北侧腹板 F9b 孔道的西端进行钻孔验证。

现场 钻 孔 验 证 位 置 距 两 端 锚 头 约 0.6 m , 用

ϕ 12mm 钻头局部开孔至预应力索孔道内, 再通过
钻孔伸入内窥镜查看孔道内部注浆密实度。预应力
孔道钻孔内窥镜验证结果如图10所示。
综合无损检测结果及钻孔验证结果, 预应力索

孔道密实度检测结果汇总如表1所示。
由表1可见, 钻孔验证结果与检测结果一致, 对
于南北两侧腹板 F9b孔道, 导波定性和冲击回波法
定性结果检测与不密实验证结果相符; 对于北侧腹
板 F11b 孔道东端渗水位置, 冲击回波法局部密实

定位检测结果与验证结果相符; 对于南侧腹板 F11b 图10 预应力孔道钻孔内窥镜验证结果
表1 预应力索孔道密实度检测结果

序号 孔道位置 导波法 冲击回波法 钻孔内窥镜法

局部异常 东端0~1.1m 处较密实, 其余不密实 东端0.6m 处密实

1 北侧腹板 F11b
局部异常 东端0~0.8m 处较密实, 其余不密实 东端0.6m 处较密实

2 南侧腹板 F11b
整体异常 不密实 西端0.6m 处不密实

3 北侧腹板 F9b

4 南侧腹板 F9b 整体异常 不密实 西端0.6m 处不密实
浆质量的无损检测试验研究 [ J ] . 振动工程 学 报,
5 结语
2006 , 19 ( 3 ): 411-415.

笔者在分析应力波在桥梁预应力孔道内注浆密 [ 3 ] 李传平, 刘耀武, 张保和. 公路桥梁140m 长预应力孔
实度原理的基础上, 根据工程实际, 先利用导波法进 道压浆质量控制[ J ] . 施工技术, 2005 , 34 ( 7 ): 59-60 ,
行定性检测, 然后对整体异常孔道采用冲击回波法 73.
[ 4 ] 吴佳晔, 杨超, 季文洪, 等. 预应力管道灌浆质量检测
进行重点位置的定位检测, 并在确定具体的异常位
方法的现状和进展[ J ] . 四川理工学院学报( 自然科学
置后, 使用钻孔内窥镜法进行验证。试验结果表明,
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钻孔内窥镜法验证的结果与测试结果一致, 所提技 [ 5 ] 周先雁, 王智丰, 晏班夫. 预应力管道压浆质量无损检
术具有很好的实际工程应用效果。 测方法[ J ] . 中国公路学报, 2011 , 24 ( 6 ): 64-71.
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2023年 第45卷 第8期
无损检测