Page 126 - 无损检测2022年第九期

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某型号直升机旋翼系统阻尼器紧固螺栓服 机有限责任公司等企业和单位的相关部门人员与
役工况恶劣且受力复杂，易引起螺栓断裂失效， 实验室研究人员进行了座谈交流，研讨了近期企
现有检测方法需要将螺栓分解后检测，易导致 业科研生产的技术难点问题，并就人才培养、联
二次装配不当，诱发潜在的安全风险。实验室 合机制等方面进行了深入讨论（会议现场如图 11
与昌飞公司联合研发了一种直升机螺栓相控阵 所示）。
检测仪。该仪器将前端声束控制与后端阵列信
号后处理相结合，其采用的扇形发散波成像技
术，不仅改善了传统扇扫描成像分辨率不足的
缺点，还克服了全聚焦成像缺陷回波幅值偏小
的问题。该方法将 F18 螺杆在 20 mm~70 mm
深度范围内的裂纹检测精度提升至 0.1 mm 刻
深当量（直升机螺栓相控阵超声检测现场及检
测结果见图 10）。

图 11 2021 国际产学研用合作会议线下对接会议现场
同年 7 月 10 日～ 11 日，无损检测技术教
育部重点实验室第十五次学术委员会暨无损检
测与光电传感技术及应用国家地方联合工程实
(a) 检测现场 验室第四次会议在前湖迎宾馆召开。来自浙江

大学、华中科技大学、深圳大学、中国航发北
京航空材料研究院、兵器工业研究所和航天科
技集团等高校及科研院所的 20 余名委员和专家
莅临指导，并对实验室的建设方案建言献策（见
图 12）。

(b) 70 mm 深度 0.1 mm 当量检测结果

图 10 直升机螺栓相控阵超声检测现场及检测结果

2 学术交流
2.1 承办会议
2021 年 6 月 10 日 ~11 日，2021 国际产学 图 12 与会领导嘉宾合影
研用合作会议（南昌）分论坛举办期间，南昌航 同年 10 月 29 日下午，江西省计量协会四届、
空大学承办了航空电子与测试技术分论坛，我校 江西省计量测试学会六届理事（扩大）会暨理事
副校长、仪器学科带头人陈震教授和中航工业昌 会第三次会议在南昌航空大学逸夫楼召开，此次
河飞机工业（集团）有限责任公司副总经理邵剑 会议由重点实验室承办（见图 13）。会议采取了
锋先生联合主持此次分论坛。重点实验室承办了 线上线下同步进行的方式举行。重点实验室邬冠
部分线下会议。会议中，中航工业昌河飞机工业（集 华教授作为江西省计量测试学会副理事长出席了
团）有限责任公司、中国航发沈阳黎明航空发动 线下会议，李秋锋教授出席了线上会议。

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