• 中国科技论文统计源期刊
  • 中文核心期刊
  • 中国科技核心期刊
  • 中国机械工程学会无损检测分会会刊
高级检索

光纤法-珀传感器在飞机发动机叶片裂纹检测中的应用

单宁, 史仪凯, 刘霞

单宁, 史仪凯, 刘霞. 光纤法-珀传感器在飞机发动机叶片裂纹检测中的应用[J]. 无损检测, 2009, 31(3): 206-207.
引用本文: 单宁, 史仪凯, 刘霞. 光纤法-珀传感器在飞机发动机叶片裂纹检测中的应用[J]. 无损检测, 2009, 31(3): 206-207.
SHAN Ning, SHI Yi-Kai, LIU Xia. Detecting Crack of Aircraft Engine Blade Based on Optical Fiber F-P Sensor[J]. Nondestructive Testing, 2009, 31(3): 206-207.
Citation: SHAN Ning, SHI Yi-Kai, LIU Xia. Detecting Crack of Aircraft Engine Blade Based on Optical Fiber F-P Sensor[J]. Nondestructive Testing, 2009, 31(3): 206-207.

光纤法-珀传感器在飞机发动机叶片裂纹检测中的应用

基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(50275125)

航空科学基金资助项目(2007ZE53050)

详细信息
    作者简介:

    单宁(1980-), 男, 博士研究生, 研究方向为激光超声检测技术及纳米材料性能测试。

  • 中图分类号: TG115.28

Detecting Crack of Aircraft Engine Blade Based on Optical Fiber F-P Sensor

  • 摘要: 基于光干涉原理确定初始法-珀腔长度, 设计了光纤法-珀干涉仪, 建立了非接触式光纤法-珀激光超声试验装置, 用于探测飞机发动机叶片的裂纹。光纤法-珀传感器使用单根光纤实现多束光干涉测量, 制作简单, 成本低, 能快速、有效地实现非接触叶片表面裂纹检测。
    Abstract: Based on interference principle of light, the length of Fabry-Perot cavity and an optical fiber F-P interferometer was obtained. The contactless type laser ultrasound experimental system of optical fiber was established and used for detecting the crack of aircraft engine blade. The optical fiber F-P sensor realized many bundle lights interference measurement using single optical fiber, which was easy to fabricate and with low cost, as well. It could detect the crack of blade efficiently, fast and contactlessly.
  • [1] 孙护国,霍武军.航空发动机涡轮叶片的检测技术[J].航空发动机,2002,(1): 23-25.
    [2] 许占显,林为干.飞机发动机叶片裂纹的交变磁场非接触原位探测[J].无损检测,2005,27(12): 637-639.
    [3] 陆佳佳.飞机涡轮发动机叶片红外探伤技术研究[D].成都: 电子科技大学,2007.
    [4] 郭海鸥.飞机某型发动机压缩机一级叶片裂纹检测研究[J].无损探伤,2004,28(5): 45-46.
    [5] 苏 琨,任大海,李 建,等.基于激光超声的微裂纹检测技术的研究[J].光学技术,2002,28(6): 518-519.
    [6] 施德恒,陈玉科, 孙金峰,等.激光超声技术及其在无损检测中的应用概况[J].激光,2004,25(5): 1-4.
    [7] 陈清明,蔡 虎,程祖海.激光超声技术及其在无损检测中的应用[J].激光与光电子学进展,2005,42(4): 53-57.
    [8] 孟 克.光纤干涉测量技术[M].哈尔滨: 哈尔滨工程大学出版社,2004.
计量
  • 文章访问数:  4
  • HTML全文浏览量:  0
  • PDF下载量:  1
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2008-03-09
  • 刊出日期:  2009-03-09

目录

    /

    返回文章
    返回