Page 76 - 无损检测2021年第二期

孙浩然, 等:

双金属结合面缺陷的凸面相控阵超声检测

扇扫图像及对应的 A 扫图像可以看出, 在结合层处 值不高, 很容易与噪声相混淆, 在实际检测中可能会
存在缺陷时, 外轮廓界面反射回波相较正常处有所 有遗漏。检测到缺陷的位置与实际位置相一致, 验
降低, 且缺陷越大, 结合层处反射回的超声波能量就 证了探头的检测能力与系统的可靠性。
会越大, 其缺陷波幅值就会越高。从图 11 可以直观
5 结论
地看出, 预埋的缺陷均能够显示出来, 但缺陷信号幅
( 1 )对于内径约为 15mm , 外径为 121mm , 检

测深度为 52.5mm 的航空用涡轮盘, 宜采用 8 个激

发阵元的凸面相控阵检测探头进行检测, 选择合适
的相控阵参数, 能够有效地抑制声束扩散, 在涡轮盘
中获得较好的聚焦效果。
( 2 ) 对于提出的凸面相控阵技术, 大尺寸大间距
相控阵参数对检测结果有一定干扰, 采用合适的相
控阵参数能够较为准确地检测出涡轮盘内缺陷的位
置信息。
( 3 )设计的凸面相控阵超声探头能够实现对小

孔径远距离的聚焦, 聚焦效果良好, 检测精度可达到

1mm 平底孔当量。
参考文献:

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图 11 3 个缺陷的相控阵超声检测结果( 扇扫及 A 扫)

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2021 年 第 43 卷 第 2 期

无损检测