Page 14 - 2023中国无损检测年度报告
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2023                                          ࠛ௨ចय़ˮڥQGWખ౎˘ᛸˡԾࡰᤠቅ                                                                                               ࠛ௨ចय़ˮڥQGWખ౎˘ᛸˡԾࡰᤠቅ                                               2023
                   ⚥㕂偽䰀唬崵䎃䏞䫣デ                                                                                                                                                                           ⚥㕂偽䰀唬崵䎃䏞䫣デ



              复合检测方法和探头,通过分析坡印廷矢量确定                              损伤量变化的影响,而塑性变形和疲劳损伤均会
              了探头的近场及远场特征区域,通过在两个区域                              导致脉冲涡流信号峰值的显著变化,基于这些特
              分别设置检测传感器,实现了脉冲涡流与脉冲涡                              征和规律建立了塑性变形 - 疲劳复合损伤的脉冲
              流远场信号的同步检测。基于所提探头构型和方                              涡流解耦评价方法。
              法,搭建了脉冲涡流近 - 远场复合检测系统,分                            2.2 基于温度场和深度学习的定量红外检测方法
              别提取近场检测信号峰值和远场检测差分信号峰                              及热障涂层检测应用
              值作为信号特征进行了缺陷成像,并利用二维离
                                                                      (1)基于涡流红外方法的重燃叶片热障涂
              散小波变换对两种信号特征进行了融合处理,有                              层微小脱黏缺陷检出和定量评价
              效提升了脉冲涡流成像结果的信噪比(见图 6)。
                                                                      重型燃气轮机叶片热障涂层脱黏缺陷的高
                                                                 效、高精度无损检测对重燃研发和应用非常重要。
                                                                 团队创新提出基于涡流内热源激励的热障涂层微
                                                                 小脱黏缺陷涡流红外检测方法,构建了可有效提
                                                                 升所关注区域涡流加热温升效率、加热均匀性、
                                                                 曲面适型性、视野非遮挡性等的检测系统和图像
                                                                 处理方法,提高了脱黏缺陷轮廓的温度梯度,实
                                                                 现了亚毫米直径微小脱黏缺陷的高效检出(见图
                                                                 7)。同时,基于热成像原理,对拍摄视角带来的
                                                                 畸变图像进行校正,实现了脱黏缺陷轮廓复原和
                            (a) 复合检测探头构型
                                                                 定量评价。














                                                                 (a) 涂层脱黏试件制备   (b)    0.7 mm 脱黏缺陷检出结果

                                                                  图 7  涂层脱黏试件制备及     0.7 mm 脱黏缺陷检出结果
                         (b) 融合信号特征典型成像结果                             (2)基于红外热成像大规模虚拟数据集的
                                                                 红外智能缺陷识别算法
                 图 6  脉冲涡流近远场复合检测探头构型和融合信号
                              特征典型成像结果                                监督式深度学习算法需要大规模数据集进行
                                                                 训练和验证。为此,团队首先开发了基于界面单
                   (6)塑形变形 - 疲劳复合损伤脉冲涡流评价
                                                                 元的红外高效数值模拟器,提出了基于数值模拟
                   工程中塑性变形对材料疲劳性能的影响规律
                                                                 的虚拟数据集生成方法,计算获取了含不同形状、
              尚不明确,同时由于两者均会导致材料电磁特性                              大小、位置缺陷的信号,并考虑了激励热源的非
              变化,对塑性变形与疲劳复合损伤进行解耦评价
                                                                 均匀性和噪声,显著提升了数据集的多样性。其次,
              较单一损伤评价更为困难。针对这一问题,实验                              在深度学习智能缺陷识别算法方面,提出了一种
              室制备了塑性变形、疲劳损伤以及复合损伤试件,
                                                                 灵活的决策级融合策略对红外图像序列的预测结
              测量了核电典型材料的疲劳曲线并研究了塑性变                              果进行融合处理,包括将 TSR 系数图像序列逐帧
              形对其影响的规律,开发了基于 EMD 的脉冲涡
                                                                 进行 Faster R-CNN 训练,及通过非极大值抑制
              流信号降噪和特征提取方法,实现了塑性变形与                              算法对预测结果进行融合。该灵活决策级融合策
              疲劳复合损伤的解耦评价。研究结果发现,脉冲
                                                                 略能从多种后处理图像中获取缺陷信息,已在系
              涡流信号峰值时间和过零时间特征几乎不受疲劳

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