基于波动理论的管结构损伤检测方法

孙海蛟; 林哲; 赵德有

基于波动理论的管结构损伤检测方法

大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院, 大连 116024

基金项目:

国家自然科学基金(50479060)

详细信息

作者简介:
孙海蛟(1977-), 男, 博士研究生, 主要从事船舶与海洋工程结构物振动与噪声控制方法研究。

中图分类号: TG115.28
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出版历程
- 收稿日期: 2008-02-25
- 刊出日期: 2009-01-09

Detecting Method of Tube Defect Based on the Wave Motion Theory

摘要

摘要: 针对在役海洋平台的无损检测大都采用超声等主动检测手段, 这会受到工况的影响。而声发射等被动检测手段避免了这一问题, 实现了对现役海洋平台的在线监测。综述了基于瞬态波、应力波、导波和模态声发射等波动理论进行的管结构声发射检测研究成果。对基于波动理论进行复杂结构检测的前景做了展望。
- 声发射检测 /
- 波动 /
- 管结构
Abstract: At present, the most widely applied method for offshore platform detection is active detection method, such as ultrasonic testing, but the working conditions will have impact on it. The passive detection, such as acoustic emission(AE), avoid this problem, the on-line detection to the offshore platform is realized. Description was made of the results of transient wave, stress wave, guide wave and modal acoustic emission for the tube testing based on wave motion theory. The detection to the complex structure based on wave motion theory was expected.
- Acoustic emission testing /
- Wave motion /
- Tube

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孙海蛟(1977-), 男, 博士研究生, 主要从事船舶与海洋工程结构物振动与噪声控制方法研究。